سيارة كهربائية !!!

فريق التحرير

600837 320861741324216 764050960 n سيارة كهربائية !!! مجلة نقطة العلمية
ظهرت فكرة السيارة الكهربائية في أول أزمات الوقود عام 1973 -1974 مما أشعل اهتماما كبيرا في فكرة السيارات الكهربائية و بدأت المنافسة بين رجال الأعمال الذين بدؤا في ابتكار نماذج و العمل عليها .
و تعد السيارة الكهربائية الأكثر نجاحا هي citicar و التي بُنيت من قبل شركة Sebring Vanguard في فلوريدا
و تتألف citicar من جسم ذو مقعدين على هيئة جسم بلاستيكي مثبّت على هيكل مصنوع من الألمنيوم الملحوم و جهّزت ببطارية حامضيّة بقوة 3.5 حصان بخاري….. حيث بُني منها 2600 سيارة بين عامي 1974 و 1976 و من ثمّ بٌنيت 2000 سيارة أخرى (( comutaCarبعد نجاح سابقتها حيث بنيت بين عامي 1978-1981 .
و لكن تبقى citicar اللأكثر غزارة من حيث التصنيع و المبيع في أواخر القرن العشرين.
إلاّ أن الهبوط في سعر النفط وضع حدّاً لمبيع السيارات الكهربائية لتنتهي بذلك قصة السيارة !! .

في عام 1990 عادت تلك القصة لبدايتها و لكن السبب هذه المرة هو القضية الأهم تحت عنوان (المخاوف البيئية)
و بدأت في كاليفورنيا خوفا على تلوث الهواء حيث أطلقوا مرسوما من أجل البيئة و قد اشتُرط على الشركات المصنّعة للسيارات أن يكون 2% من مبيعاتهم هي لسيارات بلا انبعاثات ( zero emission)
و من ثم بدأ الاهتمام بالعربات الناقلة بشكل عام لتعمل على الكهرباء بدلا من أن تقتصر على السيارات فقط.
و قد تبنّت شركة جينيرال موتورز هذا المرسوم بجديّة و بدأت العمل على هيكل ألمينيوم و جسم بلاستيكي و هيكل انسيابي و إطارات ذات نوعيّة جيدة لتظهر هذه السيارة عام 1996 باسم EV1 و لكنها عُرضت فقط على تجار أريزونا و كاليفورنيا و لم يُصنّع إلا 800 سيارة فقط و توقف الإنتاج عام 2000 مع بقاء 100 سيارة مستخدمة حتى 2005 .
و في عامي 1998-1999 عرضت شركة جينيرال موتورز و شكرة فورد شاحنات التي تعمل على البطارية و غالبيتها وُظّفت للعمل بالأساطيل الحكومية .
المشكلة الوحيدة في هذه الشاحنات أن مداها محدود (أقل من 100 ميل في البطاريات الحمضية)
و أسلاك هيدريد النيكل كانت غالية جدا مما جعل كاليفورنيا تتراجع عن المرسوم ليتوقف إنتاج و تصنيع السيارات الكهربائية .

و أخيرا و في عام 2009 قامت شركة نيسان بتصنيع سيارة باسم ورقة الشجر (leaf) (هي نفس الموجودة في الصورة المرفقة )
و هذه السيارة الكهربائية بلا انبعاثات تماما و صديقة للبيئة 100 % و قد عُرضت في آب عام 2009 في يوكوهاما –اليابان و تعمل على بطارية حديد- ليثيوم و قد توقع إطلاقها في أواخر 2010 .

• جميعنا يتمنى اقتناء سيارة كهذه و أحد أحلامي أن نبنكر سيارة صديقة للبيئة خاصة بنا علما أنه في الغرب لا يهتمون بتلك الأفكار لأنها تهدد مصالحهم التجارية بحتة و الأرباح المذهلة التي يجنوها كل عام على حساب كوكبنا المسكين !!


شارك المقالة