تقوم شركة Lucid Motors بتركيب المعدات الأولية في مصنعها السعودي للسيارات الكهربائية، حيث تعمل على تحويل عمليات التجميع إلى موقع إنتاج كامل للمركبات، وذلك وسط عام شهد تخفيضات متكررة في الإنتاج.
وصرح نيك تورك، نائب رئيس الاتصالات في Lucid، يوم الجمعة عبر منصة X الاجتماعية بأن جميع هياكل المباني اكتملت في منشأة AMP-2، وتم صب معظم الأرضيات، وبدأت عملية تركيب المعدات.
وأضاف أن العمل سيستمر حتى العام المقبل.
“جميع هياكل المباني قائمة، وتم صب غالبية الأرضيات، وبدأ تركيب المعدات الأولية، والذي سيستمر العام المقبل”، كتب تورك ردًا على سؤال حول تقدم المصنع السعودي.
يأتي هذا التحديث بعد أسبوع من تخفيض Lucid – للمرة الثانية – توقعاتها للإنتاج السنوي في 2025.
بدأت الشركة التي تتخذ من نيوارك بكاليفورنيا مقرًا لها العام بخطة لإنتاج 20,000 سيارة.
وفي أوائل أغسطس، خفضت هذا الهدف إلى نطاق بين 18,000 و20,000 سيارة. وفي وقت سابق من هذا الشهر، عند الإعلان عن النتائج المالية للربع الثالث، قالت الشركة التي يقودها الرئيس التنفيذي المؤقت مارك فينترهوف إنها تهدف الآن إلى إنتاج 18,000 سيارة.
جاء التخفيض الثاني في الإنتاج بعد شهرين من تصريح فينترهوف بأن الهدف الداخلي ظل ثابتًا عند 20,000 وحدة رغم التخفيض في أغسطس إلى نطاق من 18,000 إلى 20,000 سيارة.
التحول إلى التصنيع الكامل
بدأت Lucid تحويل المصنع السعودي إلى منشأة إنتاج كاملة في يناير 2024، مطورة العملية من التجميع شبه المفكك إلى إنتاج كامل للمركبات.
وفي الأسبوع الأول من عام 2025، أعلنت الشركة أنها حصلت على تصنيف “صنع في السعودية” ضمن البرنامج الصناعي للمملكة.
جاء تحديث المنشأة بعد ما يقرب من ستة أشهر من آخر مرة نشرت فيها Lucid صورًا من داخل مصنع AMP-2.
تمتد المنشأة على مساحة تبلغ حوالي 1.3 مليون متر مربع، ومن المتوقع أن تصل طاقتها الإنتاجية السنوية إلى 155,000 سيارة.
من المتوقع أن يبدأ الإنتاج الكامل في أواخر العام المقبل، بالتزامن مع الإطلاق المخطط لأول سيارة متوسطة الحجم من الشركة، وهي سيارة كروس أوفر SUV بسعر 50,000 دولار مصممة لمنافسة سوق تسلا موديل Y.
يمتلك صندوق الاستثمارات العامة السعودي، صندوق الثروة السيادية للمملكة، حاليًا حصة تزيد عن 60% في Lucid.
عمليات مصنع أريزونا
جاءت تعليقات تورك حول المنشأة السعودية بعد أن قضى عدة أيام في مصنع Lucid بأريزونا في كاسا غراندي.
وفي يوم الجمعة، شارك ملاحظاته حول ما وصفه بأنها واحدة من لحظاته المفضلة في عملية التصنيع.
“قضيت الأيام القليلة الماضية في مصنعنا بأريزونا والتقطت واحدة من لحظاتي المفضلة في عملية بناء Lucid، وهي نقطة الاقتران حيث يجتمع الهيكل والشاسيه معًا”، كتب تورك.
“كل ما يحدد أداء Lucid وكفاءتها وحرفيتها يجتمع هنا قبل أن تنطلق كل سيارة Air وGravity إلى العالم”، أضاف نائب الرئيس.
سيضاف المصنع السعودي إلى مصنع Lucid الحالي في كاسا غراندي بأريزونا بمجرد اكتمال التحول إلى التصنيع الكامل.
بدء التسليم في السوق السعودي
في الشهر الماضي، سلمت Lucid الوحدات الأولى من سيارتها Gravity SUV في المملكة العربية السعودية، بعد تسعة أشهر من فتح الطلبات في البلاد لنموذجها الثاني.
تم الكشف عن أول عملية تسليم في منشور على LinkedIn بواسطة مستشار مبيعات العلامة التجارية، محمد مؤمنة، رغم أن الشركة لم تعلن رسميًا عن بدء التسليم حتى 15 نوفمبر.
تم تسليم السيارة في جدة، حيث تدير Lucid واحدًا من استوديوهاتها الدائمة في المملكة العربية السعودية. الموقع الآخر في الرياض، عاصمة البلاد.
بدأت Lucid قبول الطلبات في المملكة العربية السعودية للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في يناير، بأسعار تبدأ من 487,715 ريالًا سعوديًا (130,000 دولار) لطراز Grand Touring و416,645 ريالًا (111,100 دولار) لطراز Touring.
